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[鋁合金工具箱]工具箱表面噴涂固化處理怎么做

發布時間:2019-11-7 16:24:31      點擊次數:1729

  鋁合金工具箱是(shi)鋁棒通(tong)過熱熔、擠壓、從(cong)而獲得(de)不(bu)同截面形狀的(de)鋁材料(liao),它的(de)應用(yong)較多(duo)的(de)體(ti)現在在機械產品、數碼產品及燈(deng)具等產品。對于不(bu)同產品的(de)鋁外殼(ke)在噴涂固化處理(li)方法上(shang)大致(zhi)相同,具體(ti)是(shi)怎么樣(yang)的(de)呢?

  噴涂層一般需要二次固化,鋁材進入固化爐處理,固化溫度一般在180℃-250℃之間,固化時間為15-25分鐘,不同鋁合金工具箱生產(chan)廠(chang)家,都會根據(ju)自己的涂料,提(ti)供(gong)適合的溫度和(he)時間(jian)。

  鋁(lv)合(he)金工(gong)具箱是按照預定(ding)順序改變主電(dian)路(lu)或控制電(dian)路(lu)的接線和(he)改變電(dian)路(lu)中電(dian)阻值來控制電(dian)動(dong)(dong)(dong)機的啟動(dong)(dong)(dong)、調速、制動(dong)(dong)(dong)和(he)反向的主令裝置,為了(le)保證鋁(lv)合(he)金工(gong)具箱的質量(liang),生(sheng)產廠家一(yi)(yi)定(ding)要對框架加(jia)工(gong)技(ji)術做深入的研究。常見的鋁(lv)合(he)金工(gong)具箱框架加(jia)工(gong)技(ji)術有以下(xia)兩(liang)種,我們就一(yi)(yi)起來詳細的解讀(du)一(yi)(yi)番:

  1.壓鑄技(ji)術

  鋁合金(jin)(jin)(jin)車身框(kuang)架結構的(de)連(lian)接件(jian)多用(yong)鑄(zhu)(zhu)造成(cheng)(cheng)形,所用(yong)鑄(zhu)(zhu)造方法以(yi)半固(gu)態壓(ya)鑄(zhu)(zhu)等一些先進(jin)的(de)高精(jing)度壓(ya)鑄(zhu)(zhu)方法為主。半固(gu)態壓(ya)鑄(zhu)(zhu)技術目前有兩(liang)種成(cheng)(cheng)形工(gong)藝:流變(bian)成(cheng)(cheng)形工(gong)藝和(he)觸變(bian)成(cheng)(cheng)形工(gong)藝。前者(zhe)是將液態金(jin)(jin)(jin)屬送入特殊設計的(de)壓(ya)射(she)成(cheng)(cheng)形機(ji)筒中(zhong),由(you)螺(luo)旋(xuan)裝置施(shi)加(jia)剪(jian)切(qie)使(shi)其冷(leng)成(cheng)(cheng)半固(gu)態漿料,然后進(jin)行壓(ya)鑄(zhu)(zhu)。后者(zhe)是將固(gu)態金(jin)(jin)(jin)屬粒或碎(sui)屑送入螺(luo)旋(xuan)壓(ya)射(she)成(cheng)(cheng)形機(ji)中(zhong),在加(jia)熱(re)和(he)受剪(jian)切(qie)的(de)條件(jian)下(xia)使(shi)金(jin)(jin)(jin)屬顆粒變(bian)成(cheng)(cheng)漿料后壓(ya)鑄(zhu)(zhu)成(cheng)(cheng)形。

  內(nei)高壓成(cheng)(cheng)形(xing)技術(shu)是(shi)近年(nian)才出現的一(yi)種成(cheng)(cheng)形(xing)新技術(shu),并且是(shi)目前國際上的一(yi)個(ge)研究前沿。鋁合金工具(ju)箱各種連接件(jian)根(gen)據(ju)其結構(gou)特點,既可以(yi)用(yong)內(nei)高壓成(cheng)(cheng)形(xing)法一(yi)次成(cheng)(cheng)形(xing),也可先用(yong)一(yi)般擠壓方法制成(cheng)(cheng)型材,然后(hou)用(yong)內(nei)高壓成(cheng)(cheng)形(xing)法矯形(xing),通過內(nei)部加壓和軸向加力補料(liao)把管(guan)坯壓入到模具(ju)型腔使(shi)其成(cheng)(cheng)形(xing)。

  由(you)(you)于內(nei)(nei)高(gao)壓成形性能優(you)良,設計(ji)的度大,一個內(nei)(nei)高(gao)壓成形件可以(yi)代替由(you)(you)幾個零件焊接(jie)成形的工(gong)件,因此避免(mian)了鋁合金工(gong)具(ju)箱焊接(jie)產生的扭曲和變形,具(ju)有較(jiao)高(gao)的尺寸精度和力學(xue)性能。其主要優(you)點(dian)為:減輕質(zhi)量(liang)、節約(yue)材料(liao)。

  目(mu)前,國內(nei)外工(gong)業應(ying)(ying)用(yong)的半固態金屬鑄造主要是指觸(chu)變鑄造,在車(che)身框架(jia)結構中應(ying)(ying)用(yong)較多。觸(chu)變鋁合金工(gong)具箱鑄造作(zuo)為一種(zhong)成(cheng)(cheng)形方法,成(cheng)(cheng)形后工(gong)件強度高,且(qie)能實(shi)現復(fu)雜形狀的一次成(cheng)(cheng)形。利用(yong)它可以實(shi)現大批量(liang)生產(chan)各(ge)種(zhong)無切削或少切削的零件,減少零件數量(liang)。

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